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Redacción RD:
San Francisco de Campeche, Campeche, México, 20 mayo 2024.- Tras completar los primeros 268 kilómetros de la competencia, la décima edición del Rally Maya México partió a las once de la mañana de lo que fue su sede durante la última semana y es que desde que las madrinas con los autos participantes el lunes pasado, el estacionamiento del Instituto de Ciencias y Estudios Superiores de Yucatán (ICESY), ubicado en la Av. Miguel Hidalgo de la Colonia Roma, en Mérida fue la casa del Rally Maya México hasta la mañana de este domingo.
La Caravana del Placer de viajar en el tiempo comenzó el recorrido por la península de Yucatán con los primeros kilómetros de etapa pasando por poblaciones como Halachó y Dzitbalché, donde los lugareños pudieron disfrutar del desfile de Autos clásicos frente a la puerta de su casa.
Esta primera etapa del Rally Maya México arribó a San Francisco de Campeche al pasar las tres de la tarde, en el Domo del Jaguar o popularmente conocido como la Concha acústica del parque San Román, donde desde el medio día hubo muchas familias campechanas que ya esperaban entusiastas la llegada de las joyas automotrices.
La primer etapa será premiada posteriormente, ya que la tarde de este domingo fue libre para los participantes del RMM con la finalidad de que pudiesen explorar la ciudad y descubrir la majestuosa fortaleza de San Miguel, así como pasear por el encantador Malecón al atardecer, sumergirse en la fascinante historia Maya en el Museo Arqueológico y cerrar la noche deleitando su paladar con la exquisita gastronomía local en el centro histórico.
Mientras tanto las familias campechanas pudieron disfrutar de la esencia del Rally Maya México la cual combina la pasión por los autos antiguos y la belleza de los paisajes mexicanos, siendo consolidado como uno de los rallys de regularidad más destacados del país y del mundo con la exhibición de autos gratuita.
UXMAL NOS ESPERA
La segunda etapa llevará a los participantes a través de sitios históricos como Edzná, Hopelchén, y las majestuosas ruinas de Uxmal
Edzná
Edzná es un sitio arqueológico maya, fundada en el año 600 a.C. y ocupada hasta el siglo XV; Edzná fue, en su apogeo, una importante capital regional, llegando a tener hasta 25.000 habitantes. Llegó a establecer una importante relación con las grandes ciudades de Calakmul y Piedras Negras en Guatemala.
Hopelchén
Lo que es ahora este municipio fue asiento de importantes núcleos mayas, así lo demuestran los sitios arqueológicos que se encuentran diseminados por todo su territorio; sus principales acrópolis son Hochob, Xtampac o Xlapac y Dzibil Noc Aac, ciudades que sucumbieron cuando la decadencia del llamado Segundo Imperio Maya que inicia en el año 1000 y termina en 1517 a la llegada de los españoles. Se dice que Hopelchén fue fundado como pueblo de congregación en 1621 y que para 1630 contaba con alrededor de 20,000 indígenas; se dice también que para 1669 eran los bataboob quienes tenían el poder y que repudiaban el control de los blancos.
Uxmal
Al sur de Yucatán emerge con espectacularidad la zona arqueológica de Uxmal, declarada por la UNESCO Patrimonio de la Humanidad. Es una de las zonas arqueológicas de la cultura maya cuya arquitectura es de las más majestuosas de Yucatán. Su belleza se caracteriza por tener palacios bajos y horizontales, colocados alrededor de patios o cuadrángulos, los cuales son ricos en decorados de esculturas muy detalladas elaborados con miles de pequeñas piedras perfectamente pulidas y ajustadas formando mosaicos geométricos de una perfección no igualada en toda la zona maya.
ACERCA DEL RALLY MAYA MÉXICO
El Rally Maya conocido también por ser un “museo sobre ruedas” entre los amantes de los autos, se quiere mostrar como una oportunidad única de conocer la riqueza natural, cultural, gastronómica y arqueológica del mundo maya. Durante la competencia más de 100 tripulaciones, procedentes de México, Europa, Centroamérica y Sudamérica realizarán tránsitos y regularidades, probando la habilidad del piloto y copiloto para mantener con toda precisión las velocidades preestablecidas en un tiempo determinado.
Para esta competencia los automóviles deben tener más de 40 años de antigüedad y tener un 90 por ciento de originalidad para poder participar dentro de una de las tres categorías de antigüedad: vehículos fabricados antes de 1949 en la categoría "A", para la categoría "B" los autos de 1950 a 1969 y de 1970 a 1983 en la categoría "C".